|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Obróbka CNC lub nie: | Obróbka CNC | Proces: | 5-osiowa obróbka CNC |
|---|---|---|---|
| Możliwości materiałowe: | Aluminium, mosiądz, brąz, miedź, metale hartowane | Mikroobróbka lub nie: | Mikroobróbka, mikroobróbka |
| Obróbka powierzchni: | Polerowanie, galwanizacja, galwanizacja, natryskiwanie i malowanie | Tolerancja: | 10-600 mm |
| aplikacji: | Sprzęt, maszyna, auto, ciężarówka, sprzęt gospodarstwa domowego | ||
| High Light: | cnc machine parts,precision cnc machining |
||
| Precyzyjna obróbka cnc | |
Nasza przewaga | Usługa 1.OEM i precyzyjna obróbka cnc 2.CNC dla dużego lub małego rozmiaru |
| Materiał | Stal nierdzewna, aluminium, miedź, mosiądz, stop cynku, PC, ABS |
| Obróbka powierzchniowa | Wysoki połysk, ocynkowany, galwanizacja, natrysk i malowanie |
| Tolerancja | ± 0,002 mm |
| Kontrola jakości | Przemysłowe skanowanie CT, projektor 3D, technologia rentgenowska, maszyna do pomiaru współrzędnych |
| Podanie | Inspekcja i instrument elektryczny, sprzęt medyczny, sprzęt budowlany, sprzęt gospodarstwa domowego, części samochodowe, sprzęt komunikacyjny, części przemysłowe, części rolnicze. |
Opis produktu:
Nasze rozwiązania, w tym: DMU 5 Obróbka osi, frezowanie CNC, próżnia uretanowa odlewy, tworzywa sztuczne i metal prototyp, części blaszane, szybkie oprzyrządowanie, SLA 3D drukowanie, części silikonowe / gumowe.
Zakres naszej działalności:
Części formierskie do powłok samochodowych, elektronicznych, sprzętu medycznego, produktów przemysłowych, morskich i rolniczych, sprzętu gospodarstwa domowego, sportowego i zewnętrznego.
Co to jest obudowa do odprowadzania ciepła z cyklu chłodzenia wodą wytłaczania aluminium?
Aluminiowa chłodzona wodą obudowa silnika jest wytłaczana. I cyrkulacja wody chłodzącej w wewnętrznej wyściółce skorupy jest przeprowadzana. Odbiór ciepła generowanego przez czas pracy silnika. Ten proces powoduje, że obudowa silnika prawie nie rozprasza ciepła na zewnątrz. Cykl wodny zastępuje wentylator chłodzący.
Badania i rozwój aluminiowej wytłaczanej obudowy silnika z powodzeniem zastąpiły obudowę silnika w odlewaniu ciśnieniowym z aluminium. Problemy te, w których obudowa silnika w aluminiowym odlewie ciśnieniowym stanęła w obliczu słabej gęstości materiałów, łatwej do spowodowania porowatości, pęcherzy i innych defektów odlewniczych, zostaną rozwiązane iz powodzeniem unikną wad złej chropowatości powierzchni i mniejszej odporności na korozję.
Aluminiowa wytłaczana obudowa silnika jest stosowana głównie do mikrosilnika , klimatyzatora środowiskowego , chłodzonego wodą silnika klimatyzacyjnego, silnika sprężarki powietrza , dmuchaw podciśnieniowych , silnika elektrycznego, silnika trójkołowego , urządzenia chłodzącego , silnika elektrycznego i motoreduktora itp.
Xinyu Kalu Cel:
Przez wiele lat przetwarzania części mechanicznych OEM dla klientów głównie z Europy, Australii i Ameryki Północnej, zgromadziliśmy bogate doświadczenie, aby zrozumieć wymagania dotyczące rysowania z różnych, naszym celem jest stworzenie korzystnej dla wszystkich współpracy ze wszystkimi klientami zainteresowanymi naszym OEM części i wyjątkowa usługa.
Dostosowane rody są mile widziane
Zapraszamy do wysyłania zapytań: yuki@xinyu-aluminum.com
Skype: luzhiz66 Wechat / Whatsapp: 0086 13921958849
Osoba kontaktowa: Mrs. Lu
Tel: 86-17365311230
Faks: 86-512-56955713
